德國REXROTH進油口壓力補償器

為兩通型直動式入口壓力補償器。

與所有節流剖面一樣，比例節流閥與方向閥的流量取決于壓差 Δp。

在負責負載補償的電動流量控制閥的作用下，節流閥（計量節流）和壓力補償器組合使壓差 Δp 保持為測量節流常數。

壓差由壓力補償器彈簧確定并取決于所選的整體結構，其變化范圍為 8 和 25 bar 之間。

壓力補償器的組合起到雙方向流量控制閥的作用。

不斷變化的負載壓力由梭閥進行掃描。

如果在質量減速期間產生拉力負載，則應使用反向閥。

德國REXROTH進油口壓力補償器

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