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          德國巴士德
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          公司名稱: 上海維特銳實業發展有限公司
          傳  真: 86-021-52500777
          聯 系 人: 李工
          詳細地址: 上海市普陀區中江路889號1501室
          郵  編: 200033
          郵  箱: 2852709267@qq.com

           
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          產品型號:
          產品名稱:
          德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1
          更新時間:
          2024-12-12
          產品特點:
          德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1
          由于壓力傳感器在整個壓力范圍內垂直偏移保持恒定,因此變換器擴散和激光調節修正的變化將產生偏移量誤差。
            德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1的詳細資料:

          德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1


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          巴士德傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。


          德國巴士德傳感器SW2000/50b/2SP/G1


          壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少.


          巴士德傳感器的產品型號:

          PS1G-05 10~30V 500mA 1~10.3BLS
          BNA-S22-DN15-700-XT
          USE3000-VA/T2-KLS-VA52
          BNA-S22-DN20-1800/1-VA30/02-MA-AR-4KG03-XT 帶液位變送器、帶椅報警開關
          GK03
          D2T-H18SS -0.1-1.25Bar
          UAS3A+UTA3  4-20MA 0.1A 60V 15-30V
          UAS3V3 CU68-024 419400/022
          BNA-S0202-DN20-L/1-VA30/02-MA-CL-4GK03-XT
          CT58-050 4-20mA
          CP-38-001+4012
          BNA-S22-DN25-100-VA30/02-MA-AR-4GK03
          SW2000/CP38-040 Pn400bar,Pm600bar,4-20mA/1SP,15-32VDC
          UDS7 PN:0427-495(包含5PIN跟CABLE)
          UPA1-040


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